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2018款用户评分: 4.13 1条口碑
新车百车故障数:暂无 级别均值302

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 5.00分 第1名
动力 4.00分 第5名
操控 5.00分 第1名
油耗 4.00分 第4名
舒适性 3.00分 第5名
外观 5.00分 第1名
内饰 2.00分 第5名
性价比 5.00分 第1名
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2.0升 涡轮增压 150马力
关注度
指导价
经销商参考价
2.0升 涡轮增压 204马力
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指导价
经销商参考价
2.3升 涡轮增压 250马力
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经销商参考价
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
9.28秒
刹车(100-0公里/小时)
43.27米
实测油耗(升/100公里)
12.8升
评测编辑
编辑点评
北京BJ40L环塔冠军版车型越野性能是挺强的,它在汽车之家SUV测试中心的表现让我印象深刻。日常开着感受一般,油耗也偏高,内饰的设计和配置也比较简陋,它适合那...[展开全部]
说起测试的这款BJ40L我有着很多情节在里面,首先我原来的座驾是一辆直列6缸4.0L的手动挡切诺基,其次我原来是SAAB陆地飞行学院的中方总教官。BJ40L其实整体的框...[展开全部]
这车看着就挺爷们儿,走在路上回头率挺高。内饰糙点儿、配置低点儿我觉得都没什么,毕竟它走的不是舒适路线,它的动力还挺强,至少比老款2.4L发动机强很多,高速...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
14.32秒
刹车(100-0公里/小时)
44.87米
实测油耗(升/100公里)
13.0升
评测编辑
编辑点评
BJ40是15万以内少有的个性化产品,而且这辆车的底盘具备很强的专业性,非常适合越野发烧友,不过它的悬架设计有点限制改装潜力,另外这辆低配版车型没有后桥限滑...[展开全部]
梁巍
北京40最大的卖点就是专业化的越野底盘和鲜明性格,可惜我们测试的低配车型没有后桥限滑差速器,过不了交叉轴,得算硬伤了。但价格还是比较合理的,喜欢越野和改...[展开全部]
我真的挺喜欢这款车的,刚硬的外观,非常直接的驾驶感受,非承载式车身、整体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款纯粹的越野车,我想对于北京40的喜爱大...[展开全部]
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北京BJ40 2017款 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

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